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日本一电车开过站约900乘客受影响 司机:困了忘刹车

2019-10-29    来源:海外网    浏览:157  

高崎线电车在北鸿巢站开过站(琦玉新闻)

海外网10月29日电 日本JR东日本公司高崎线的一辆电车,27日在抵达北鸿巢站时未能及时刹车,在开过站150米之后才停下。据称,事故原因是电车司机突然感到困意,错过了踩刹车的时机。

据日本《琦玉新闻》29日报道,负责管辖高崎线的JR东日本高崎分社27日公开了这一事故。据该社称,开过站的电车大约是在下午5时24分停下的,并停在铁路上进行了约6分钟的安全检查。

北鸿巢站外观(JR东日本公司官网)

据该社称,当时该车上的原计划在北鸿巢站下车的旅客有约90人,但因为电车已经跑过站,他们不得不在之后的吹上站下车,然后坐反向列车回到北鸿巢站。

原本计划在北鸿巢站上车的约6名乘客被迫乘坐后续电车。由于停车检查,双方向共有3趟列车延迟,约900人出行受到影响,并没有出现伤者。

另据日本共同社报道,东京都内运行的JR山手线,23日也发生过电车开过站事故,150名原本计划在驹込站下车的乘客,不得不在之后的巢鸭站下车,再坐反向电车返回。据称,该事故原因是电车司机刹车操作失误。

北鸿巢站站台(JR东日本公司官网)

最近发生的多起列车开过站事故,在日本网上也引发了关注,有网友呼吁列车司机减少工作时间。

有网友说,“最近,因为困意而开过站的新闻变多了呢。每天开车时间太长导致的吧。在工资已经不怎么涨的当前情况下,必须要认真考虑缩短工作时间了。我觉得乘务人员一天实际工作时间应该在6个小时左右。不光是乘务人员,日本人都工作过头了。”

还有网友称乘务人员一天工作时间通常在12个小时左右,严重的每天休息时间甚至不足3小时。(海外网 王西洛)

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